汽車縱梁壓制專用液壓機(jī)

產(chǎn)品分類： 滕州液壓機(jī)廠家專機(jī)

產(chǎn)品簡介：汽車縱梁壓制專用液壓機(jī)適用于金屬材料的拉深、彎曲、翻邊、冷擠、沖裁等工藝，還適用于校正、壓裝、粉末制品、磨料制品、壓制成型以及塑料制品，電子、家電、印刷、包裝、塑

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汽車縱梁液壓機(jī)具有柱式和框架式兩種結(jié)構(gòu)形式。可實(shí)現(xiàn)多機(jī)聯(lián)動，同步精度高；也可實(shí)現(xiàn)單機(jī)工作，工藝選擇靈活。液壓系統(tǒng)采用插裝閥、同步閥或比例伺服閥集成系統(tǒng)，動作靈敏可靠。本系列四柱液壓機(jī)電氣系統(tǒng)采用PLC控制，按鈕集中操作，可實(shí)現(xiàn)調(diào)整、雙手單次循環(huán)二種工作方式。可實(shí)現(xiàn)定壓、定程二種成形工藝，具有保壓延時及自動回程等性能。工作壓力、行程根據(jù)工藝需要在規(guī)定范圍內(nèi)可調(diào)。本系列液壓機(jī)主要適用于各類汽車縱梁的壓制成形及類似工藝用途，也可用于其它金屬件的壓制、成形、擠壓等。
 

 

汽車縱梁：車架是汽車中最重要的承載部件，而車架縱梁又是其中的關(guān)鍵零件之一，所以縱梁在汽車上起到重要的承載作用，汽車的邊梁式車架、中梁式車架等均含有縱梁。縱梁通常用低合金鋼板沖壓而成，斷面形狀一般為槽型，也有的做成Z字型或者箱型等斷面。車架一般由縱梁和橫梁組成。其形式主要有邊梁式和中梁式兩種，邊梁式車架由兩根位于兩邊的縱梁和若干根橫梁組成，用鉚接法或者焊接法將縱梁與橫梁連接成堅(jiān)固的剛性構(gòu)架。
 

 

                                                         山東威力重工汽車縱梁液壓機(jī)


                                                                  整體框架式汽車縱梁液壓機(jī)
特點(diǎn)：三梁四柱結(jié)構(gòu)液壓機(jī)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，減少泄露點(diǎn)，動作可靠，使用壽命長，可實(shí)現(xiàn)定壓和定程兩種成形工藝，具備保壓延時功能，工作壓力行程可在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，采用按鈕集中控制，可實(shí)現(xiàn)手動、半自動、自動三種操作方式。汽車縱梁壓制專用液壓機(jī)具有獨(dú)立的動力機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)，采用按鈕集中控制，可實(shí)現(xiàn)調(diào)整、手動及半自動三種工作方式：機(jī)器的工作壓力、壓制速度，空載快下行和減速的行程和范圍，均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整，并能完成頂出工藝，可帶頂出工藝、拉伸工藝三種工藝方式，每種工藝又為定壓，定程兩種工藝動作供選擇，定壓成型工藝在壓制后具有頂出延時及自動回程。

汽車縱梁成形液壓機(jī)簡介：

 

    汽車縱梁成形液壓機(jī)半自動生產(chǎn)線是一條新的汽車縱梁產(chǎn)品的自動化、智能化生產(chǎn)單元。其結(jié)構(gòu)形式與工作模式屬新開發(fā)設(shè)計(jì)，主要有以下技術(shù)特點(diǎn)：

 

⑴縱梁成形過程中偏載較大，采用了滑塊智能平衡系統(tǒng)，保證壓制過程中的平行度。

 

⑵該設(shè)備由多個液壓墊組成，采用了液壓墊自動同步技術(shù)，保證在縱梁成形和頂料的過程中各個液壓墊的動作同步。

 

⑶采用智能變頻控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)上下料速度的無極控制，并通過以太網(wǎng)連接技術(shù)及PLC控制技術(shù)，上下料的位置速度及生產(chǎn)節(jié)拍的合理匹配，提高了生產(chǎn)效率。

 

⑷壓機(jī)采用全新的八柱十二拉桿結(jié)構(gòu)，壓機(jī)強(qiáng)度較好，工作時變形小、抗偏載能力強(qiáng)、成本較低。采用多缸均勻布置，可根據(jù)產(chǎn)品情況智能選擇哪些油缸加壓，同時自動控制油泵的啟閉。針對變截面縱梁成形要求，壓機(jī)主油缸均可單獨(dú)控制是否加壓，保證汽車縱梁的成形質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗。

 

汽車縱梁成形液壓機(jī)的設(shè)計(jì)：

 

主機(jī)采用八柱十二拉桿結(jié)構(gòu)

 

   設(shè)備的上橫梁、下橫梁、立柱、滑塊、移動臺、液壓墊均采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接的箱形結(jié)構(gòu)，焊接完成后采用退火徹底消除焊接應(yīng)力。然后由機(jī)械加工完成制造。所有焊縫均經(jīng)超聲波探傷，保證良好的焊接質(zhì)量。上橫梁、下橫梁、立柱通過12根拉桿及螺母組成封閉的框架結(jié)構(gòu)。

 

主機(jī)液壓系統(tǒng)

 

   壓機(jī)由六個主油缸實(shí)現(xiàn)全噸位，每個油缸均可單獨(dú)控制，如圖3所示。滑塊下面設(shè)置四個調(diào)平缸同時兼作回程缸使用。采用位置反饋伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)滑塊的主動糾偏調(diào)平。

 

采用了滑塊智能平衡系統(tǒng)

 

   在滑塊四角設(shè)置四個調(diào)平油缸，采用高精度位置檢測裝置對壓機(jī)壓制過程中滑塊四角的位置進(jìn)行檢測。發(fā)現(xiàn)滑塊四角位置不同步時，通過PLC分析比較后對四角的伺服控制系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)的指令。由伺服控制系統(tǒng)控制調(diào)平油缸對滑塊進(jìn)行實(shí)時的糾偏調(diào)平。提高滑塊壓制過程中的平行度。
 

 

采用了液壓墊自動同步技術(shù)

 

   在汽車縱梁成形過程中，液壓墊的主要作用是在拉伸時起反向壓邊及成品頂出兩個作用。本設(shè)備中包含下置式液壓墊七個，七個液壓墊分別獨(dú)立控制，用了比例伺服系統(tǒng)結(jié)合位置同步反饋系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了液壓墊的同步運(yùn)行。標(biāo)定某一個液壓墊為基準(zhǔn)液壓墊，其余液壓墊位置與標(biāo)定液壓墊的位置進(jìn)行比較來調(diào)整，實(shí)現(xiàn)較高的液壓墊同步精度。

 

半自動上下料系統(tǒng)

 

   壓機(jī)右前側(cè)設(shè)置有存料平臺、上料輥道，壓機(jī)的右后側(cè)設(shè)置有下料輥道、成品收集系統(tǒng)。采用無極變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)對上下料速度的智能控制，如圖6所示。

 

電氣控制系統(tǒng)

 

   電氣控制系統(tǒng)采用PLC與觸摸屏相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對壓機(jī)的運(yùn)行參數(shù)的顯示和設(shè)定。采用比例伺服閥和壓力傳感器對壓機(jī)的壓制力精確控制;采用無極變頻技術(shù)對上下料速度進(jìn)行控制，同時結(jié)合行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的液位、油溫、冷卻系統(tǒng)、上下料裝置的總控制，實(shí)現(xiàn)了整個生產(chǎn)單元的智能聯(lián)動控制。

 

可選配：

★沖裁緩沖裝置 

★移動工作臺 

★光幕安全保護(hù)裝置 

★油冷卻裝置 

★觸摸式工業(yè)顯示屏打料裝置（液壓式或機(jī)械式） 

★模具快速夾緊機(jī)構(gòu) 

★進(jìn)口PLC 

★換模用浮動導(dǎo)軌和滾動托架 

★上置式液壓系統(tǒng) 

★滑塊鎖緊機(jī)構(gòu)

1、可訂做液壓機(jī)各種型號下頂缸

2、沖裁緩沖裝置

3、PLC觸摸屏控制分流

4、快速行程充液裝置

5、20T---5000T可根據(jù)客戶要求特殊定做
 

汽車縱梁壓制專用液壓機(jī)適用于金屬材料的拉深、彎曲、翻邊、冷擠、沖裁等工藝，還適用于校正、壓裝、粉末制品、磨料制品、壓制成型以及塑料制品，電子、家電、印刷、包裝、塑料、家具、汽車等行業(yè)絕緣材料的壓制成型。軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝，適用于洗衣機(jī)、電動機(jī)、汽車電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、微型電機(jī)、伺服電機(jī)、車輪制造、減振器、摩托車、汽車行業(yè)。
 

客戶車間裝配展示

汽車縱梁液壓機(jī)客戶車間
 

安全操作：

1、汽車縱梁壓制專用液壓機(jī)操作者必須經(jīng)過培訓(xùn)，掌握設(shè)備性能和操作技術(shù)后，才能獨(dú)立作業(yè)。

2、作業(yè)前，應(yīng)先清理模具上的各種雜物，擦凈液壓機(jī)桿上任何污物。

3、液壓機(jī)安裝模具必須在斷電情況下進(jìn)行，禁止碰撞啟動按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開關(guān)上。

4、裝好上下模具對中，調(diào)整好模具間隙，不允許單邊偏離中心，確認(rèn)固定好后模具再試壓。

5、汽車縱梁壓制專用液壓機(jī)工作前首先啟動設(shè)備空轉(zhuǎn)5分鐘，同時檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有泄露現(xiàn)象。

6、開動設(shè)備試壓，檢查壓力是否達(dá)到工作壓力，設(shè)備動作是否正常可靠，有無泄露現(xiàn)象。

7、調(diào)整工作壓力，但不應(yīng)超過設(shè)備額定壓力的90%，試壓一件工件，檢驗(yàn)合格后再生產(chǎn)。

8、對于不同的液壓機(jī)型材及工件，壓裝、校正時，應(yīng)隨時調(diào)整壓機(jī)的工作壓力和施壓、保壓次數(shù)與時間，并保證不損壞模具和工件。

9、機(jī)體壓板上下滑動時，嚴(yán)禁將手和頭部伸進(jìn)壓板、模具工作部位。

10、嚴(yán)禁在施壓同時，對工作進(jìn)行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)。

11、液壓機(jī)壓機(jī)周邊不得抽煙、焊割、動火，不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。

12、汽車縱梁壓制專用液壓機(jī)工作完畢，應(yīng)切斷電源、將壓機(jī)液壓桿擦試干凈，加好潤滑油，將模具、工件清理干凈，擺放整齊。

 

客戶生產(chǎn)現(xiàn)場展示   
                                                            

 

質(zhì)量承諾

山東威力重工全面做到：售前、售中、售后熱情服務(wù)。

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